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315吨四柱液压机二次慢速换接回路原因
添加时间:2019-03-19 16:43 来源:综合编辑 作者:admin

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  四柱液压机采用两个调速阀和一个二位三通电磁阀进行二次工作,进入速度换接与调速阀并联,此时两阀可以独立调节各自的流量。该回路通过二位三通电磁阀的通、断、阻改变液压缸的进油通路实现换接口状态时,二位三通电磁阀断电处于左位,液压泵的压力油经调速阀二位三通电磁阀进入液压缸的无杆腔,液压缸以第一种速度工作进给右行,速度大小由调速阀的开度决定;二位三通电磁阀通电切换至右位时,液压泵的液压油经调速阀和二位三通电磁阀进入液压缸的无杆腔,液压缸以第二种速度工作进给右行,速度大小由调速阀的开度决定。

  四柱液压机常见故障:两种速度换接时产生的前冲现象。故障原因分析:在调速阀工作时,调速阀的通路被封闭,调速阀进、出口压力相等时。此时调速阀中的减压阀不起减压作用,阀口全开。当进入出口时,调速阀的出口压力突然下降,在减压阀出口尚未关闭前,引起前冲现象。同理,调速阀由断开换接至工作状态时也会产生上述故障。

  排除方法:为避免前冲现象,可将二位三通电磁阀更换为二位五通电磁阀。当一个调速阀工作时,四柱液压机另一个调速阀仍有油液通过(出口接油箱) ,此时调速阀前后保持一定压差,使减压阀开口较小,转入工作时,就不会造成两端压差及流量的瞬间增大,因此克服了前冲现象,换接较为平稳,但油路中有一定流量损失。